芝加哥都市规划局

移动将县

一个项目-两个研究

民用技术公司领导了一个十大最大的网络彩票平台与银杏规划合作 & 设计, CDM史密斯和拉科塔集团为芝加哥城市规划局和威尔县的搬迁威尔县项目提供规划服务, 包括卡车路线和社区研究和土地使用策略. 该项目是一个规划层面的研究,包括一个大型的, 区域面积:两个学习边界共包含超过311个,000英亩(486平方英里), 19个城市, 和除以2,500英里的道路.

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学习目标——达到平衡

由于地理位置重叠,以及通过协调数据收集和分析可以达到的效率,这些研究被合并到一个项目中, 社区外展, 并考虑到交通和土地使用目标的相互依赖性. 研究的共同目标是实现卡车交通和路线之间的平衡, 现有货运用地群及新发展, 农业企业, 自然和十大最大的网络彩票平台资源, 以及居民区和其他敏感地区. 这两项研究共享资源,以制定适当和支持性的建议,帮助威尔县具有竞争力和弹性.

促进开放规划过程

该队参加了一场便利的比赛, 开放的规划过程,以发展全面的卡车路线网络和土地利用策略,可作为指导未来工业和运输配送和物流(TDL)发展的工具. 以达成共识为目标的社区参与是规划过程的核心. 该项目于2019年秋季开始,于2021年秋季结束.

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卡车路线和社区研究的好处

  • 卡车路线可以确定最适合卡车运输的货运走廊,并确保卡车能按当地社区的要求行驶, 包括远离学校, 居民区, 以及其他敏感的土地用途.
  • 因为对卡车的高速公路设计标准更严格, 了解指定的卡车路线也将使社区更好地了解投资需求.
  • 卡车路线连接着主要的卡车行程发生器, 例如多式联运货场和主要工业设施, 到动脉网络和州际系统. 这为对经济活动至关重要的大型卡车提供了清晰和直接的通道.
  • 他们建立了一个与伊利诺斯州法律最近的变化相一致的框架.

服务范围

  • 交通规划
  • 土地利用规划
  • 货物计划
  • 环境资源规划
  • 完整的街道
  • 社区参与
  • 地理信息系统

土地使用策略的好处

  • 将工业和TDL用途集中在现有的多式联运和已经开发的具有类似用途的地区.
  • 根据卡车协会的建议,支持对指定卡车路线的持续投资
  • 路由和社区计划实施策略.
  • 避免安装和维护进入和服务不发达地区所需的新基础设施的费用.
  • 通过在研究区域的所有城市提供工业和TDL发展潜力,为所有人保持繁荣的机会.
  • 保护重要自然资源和保护区, 该地区现有和规划的自行车道走廊, 以及特色和旅游潜力.
  • 防止新的工业用途和TDL用途过于靠近现有的住宅区, 学校, 宗教活动场所的, 以及公民和机构用途.
  • 在分区条例及综合图则更新时,可灵活应变.
  • 提供了一个工具,可以应用到威尔县的其他部分.

了解更多关于这个项目及其相关服务.

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